نظام المؤسسة العامة للخطوط الجويِّة العربية السعودية

1385هـ

الرقم: م / 24

التاريخ: 18/7/1385هـ

-----------------

بعون الله تعالى

نحن فيصل بن عبد العزيز آل سعود

ملك المملكة العربية السعودية

بعد الإطلاع على المادتين التاسعة عشر والعشرين من نِظام مجلِس الوزراء الصادِر بالمرسوم الملكي رقم (38) وتاريخ 22/10/1377هـ.

وبعد الإطلاع على قرار مجلِس الوزراء رقم (393) وتاريخ 16/7/1385هـ.

رسمنا بما هو آت

أولاً – الموافقة على نِظام المؤسسة العامة للخطوط الجويِّة العربية السعودية بالصيغة المُرافِقة لهذا.

ثانياً – على نائب رئيس مجلِس الوزراء ووزير الدِّفاع والطيران تنفيذ مرسومنا هذا ، ، ،

قرار رقم 393 وتاريخ 16/7/1385هـ

إن مجلس الوزراء

بعد إطلاعه على الخِطاب المرفوع من سمو وزير الدِفاع والطيران المشفوع بخِطاب ديوان الرئاسة رقم (8/1/1/1256) وتاريخ 15/7/1385هـ، المُتضمِّن أنه مُنذُ صدور قرار مجلِس الوزراء رقم (335) وتاريخ 12/6/1385هـ، المُبلَّغ إليه القاضي بحل مجلِس إدارة مؤسسة الخطوط الجوية السعودية، وهو يُفكِر في ترشيح أشخاص من رجال الأعمال يعتمد عليهم في المُشاركة في النهوض بمُستوى مؤسسة الخطوط الجويِّة السعودية. وبعد تفكير استقر الرأي على تشريح الآتية أسماؤهم مِّمن يتوقع فيهم الإخلاص والأمانة، وهم:

1- الشيخ/ محمد العوضي.

2- الشيخ/ وهيب بن زقر

3- الشيخ/ سليمان العليان.

هذا بالإضافة إلى وكلاء الوزارات والمُشرِّف العام على شؤون الطيران ومُدير عام الوزارة. وطلبِه الموافقة على ترشيح المذكورين حتى يُمكِن مُباشرة عملِهم قبل موسم الحج.

وما أفاد سموه من أنه بهذا المُناسبة قد أعاد النظر في موضوع نِظام المؤسسة الصادِر بهذا الشأن نظراً للتطور الذي حدث في الطيران. وقد ارتأى تعديل هذا النِظام بما يتفق والأهداف التي يسعى إليها جلالة الملك المُعظم في رفع مُستوى هذا المرفِق، وقد وضع مُذكِرة مُفصلة لأسباب تعديل هذا النِظام، كما طلب إعطاء بعض الصلاحيات لمُدير عام المؤسسة باعتِبارِه الجهة التنفيذية التي تتولى تصريف الأمور وِفق ما هو مرسوم ومُقرَّر من قِبل مجلِس الإدارة.

يُقرِّر ما يلي

أولاً – الموافقة على ترشيح الأشخاص الآتية أسماءِهم، أعضاء لمجلِس إدارة مؤسسة الخطوط الجويِّة السعودية:

1- الشيخ/ محمد العوضي.

2- الشيخ/ وهيب بن زقر.

3- الشيخ/ سليمان العليان.

بالإضافة إلى الأعضاء المنصوص عليهم نِظاماً، على أنَّ تكون مُدة العضوية ثلاث سنوات. وتُعطى مُكافأة للعضو غير الحُكومي عن كُل جلسة ألف ريال، وللعضو الحكومي خمسمائة ريال.

ثانياً – الموافقة على نِظام المؤسسة العامة للخطوط الجويِّة العربية السعودية بالصيغة المُرافِقة لهذا.

ثالثاً – وقد نُظِم مشروع مرسوم ملكي للنِظام صورتُه مُرافِقة لهذا.

ولما ذُكِر حُرِّر ، ، ،

رئيس مجلس الوزراء

نِظام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية

اسم المؤسسة ومقرِها وشخصيتِها الاعتِبارية

المادة الأولى:

المؤسسة العامة للخطوط الجويِّة العربية السعودية: مؤسسة عامة مُستقِلة تتمتع بالشخصية الاعتِبارية، وترتبِط بوزارة الدِّفاع والطيران، ويكون مقرُها في مدينة جدة، ويجوز لمجلِس الوزراء أن يُقرِّر نقل مقرِها إلى مدينة أُخرى داخِل المملكة.

أغراض المؤسسة

المادة الثانية:

غرض هذه المؤسسة هو: القيام بكافة أعمال النقل الجويِّ والتِجاريِّ والمدني داخل المملكة وخارِجِها، ولها في سبيل تحقيق هذا الغرض:

1- استغلال جميع طُرق النقل الجويِّ.

2- بِناء وصِناعة وشراء وبيع وتأجير واستئجار الطائرات وآلات الطيران، ومهمات النقل الجويِّ ومُعداتِها ولوازمِها وقِطع غيارِها، وكافة ما يلزم لتشغيلِها.

3- إنشاء وصيانة واستِغلال مطارات ومحطات طيران، ومُستودعات ومخازِن ومحطات التخزين، أو استِقبال الطائرات وآلات الطيران من أي نوع، سواء كان لحسابِها أو لحِساب غيرِها.