50/4/18- يجب على كل سائق مركبة أن يتوخى الدقة والحذر التام عند اقترابه من تقاطع الطرق طبقاً للظروف المحيطة وأن يسوق مركبته بالسرعة المناسبة التي يتمكن معها من إيقافها ليسمح بمرور المركبات التي لها أولوية المرور.
50/4/19- في التقاطعات حيث المرور غير منظم بواسطة رجل المرور أو بواسطة الإشارات تكون أولوية المرور كالتالي:
50/4/19/1- المركبات التي دخلت فعلاً التقاطع .
50/4/19/2- للمركبات القادمة من طريق رئيسي في حالة تقاطعها مع طريق فرعي أو طريق ترابي أو طريق خاص بملكية مجاورة.
50/4/19/3- للمركبات القادمة من اليمين أياً كان نوعها بالنسبة لأية مركبة أخرى وذلك عند تقاطع طرق متساوية الأهمية .
50/4/19/4- القطارات المسيرة على الخطوط الحديدية لها الأولوية بالنسبة لغيرها من أنواع المركبات.
50/4/19/5- عربات الركوب ودراجات الركوب قبل غيرها من مركبات النقل البطيئة.
50/4/20- للمركبات المسيرة على الخطوط الحديدية الأولوية في التقاطعات الآتية:
50/4/20/1- المزلقانات التي عليها علامة ذات الشكل (×) تبين أنها مخصصة لمركبات الخطوط الحديدية .
50/4/20/2- المزلقانات على الطرق الضيقة وغير المرصوفة .
50/4/20/3- عند عدم وجود أية علامة أخرى .
50/4/21- على كافة المركبات الأخرى الوقوف قبل العلامة ذات الشكل (×) وعلى المشاة الوقوف قبل المزلقانات بمسافة كافية عند :
50/4/21/1- اقتراب مركبة حديدية.
50/4/21/2- عند وجود نور أحمر أو أصفر أو عاكس نور أحمر للتنبيه.
50/4/21/3- عند بدء نزول الحواجز أو عند إغلاقها .
50/4/21/4- إذا أعطى عامل المزلقان إشارة الوقوف .
50/5- : حدود السرعة:
50/5/1-على سائق المركبة أو الحيوانات أن يسوقها بكل انتباه وأن يكون مسيطراً على سرعتها وأن يحدد هذه السرعة وفقاً لصعوبات السير أو العوائق المحتملة.
50/5/2- لا يعفي تحديد السرعة القصوى السائق من واجب تخفيف السير وإيقاف المركبة في كل حالة يمكن أن تسبب حادثاً من جراء الظروف المختلفة وعليه بوجه خاص أن يخفف سرعته في الحالات الآتية :
50/5/2/1- إذا ظهر له أن الطريق غير حرة .
50/5/2/2- إذا كانت الرؤية غير واضحة .
50/5/2/3- في المنعطفات والمنحدرات والطرق المزدحمة وعند الاقتراب من المرتفعات ومفارق الطرق.
50/5/2/4- لدى ملاقاة أو تجاوز مجموعة من المشاة في حالة السير أو التوقف.
50/5/2/5- إذا ظهر للسائق علامات رعب لدى الحيوانات حين ملاقاتها أو تجاوزها أو الاقتراب منها.
50/5/3- على السائق ألا يتعدى السرعة القصوى المحددة ويستثنى من ذلك مركبات الطوارئ في حالة قيامها بمهمة تستدعي التدخل السريع شريطة المحافظة على السلامة العامة .
50/5/4- عند وجود حد أدنى للسرعة فيجب التقيد به وعدم السير بسرعة أقل من ذلك.
50/5/5- إذا لم توجد إشارة تحدد السرعة القصوى التي يجب التقيد بها فلا يجوز لأي مركبة أن تسير بسرعة تزيد عما يأتي :
50/5/5/1- (50) كيلو متر داخل حدود المدن للمركبات الكبيرة .
50/5/5/2- (80) كيلو متر داخل حدود المدن للمركبات الصغيرة.
50/5/5/3- (100) كيلو متر خارج حدود المدن للمركبات الكبيرة.
50/5/5/4- ( 120) كيلو متر خارج حدود المدن للمركبات الصغيرة.
50/5/5/5- للإدارة العامة للمرور أن تعين حداً آخر للسرعة القصوى والدنيا للمركبات على بعض الطرقات أو بعض أقسامها بحيث يكون الإعلان عن ذلك بلوحات واضحة وبمسافات محددة.
50/5/6- يجب الإعلان عن السرعة المسموح بها وعن تعديلاتها بالوسيلة المناسبة توضع في أماكن معينة بارزة من الطريق .
50/5/7- يجب تخفيض السرعة عن الحد الأقصى المسموح به ليلاَ أو عند وجود ضباب أو هطول أمطار أو هبوب عواصف رملية.
50/5/8- يجب على السائق أن يكون مسيطراً على مركبته حتى يتمكن من إيقافها على مسافة كافية تبدأ من النقطة التي يتمكن فيها من رؤية حاجز أو إشارة وقوف.