ثم الصحيح في اعتبار ما يقبل القسمة ما ذكره القفال، فإذا قلنا: السكة قابلة للقسمة عنينا بذلك أنها لو أفرزت، كانت كل حصة بحيث يتأتى اتخاذها ممرا، فهذا هو القابل للقسمة على الطريقة المشهورة.

وإذا ثبت هذا، فمعلوم أن من باع دارا دخل تحت مطلق بيعها ممرها من السكة، فلو أثبتنا للشركاء في عرصة السكة حق أخذ حصة الدار المبيعة من عرصة السكة، فهذا يقتضي أن يستحقوا على المشتري الممر الثابت للدار المشتراة، وإذا كان كذلك، فكيف السبيل فيه؟

فصل الأصحاب هذا أولا، فقالوا: إن كان المشتري يتمكن من أن يتخذ للدار المشتراة ممرا من جانب آخر يدخل منه ملكه، فالشفعة ثابتة في الممر على قياس الأصول. وإن كان لا يتأتى للدار ممر إلا في هذه الجهة، [فلا] (1).

4782 - وقد عبر الأئمة من أوجه وراء ذلك عن المقصود، فقال قائلون: في ثبوت الشفعة أوجه: أحدها- أن الشفعة تثبت جريا على الأصول، ثم يمتنع على المشتري الممر، ولا مبالاة بهذا. [إذا] (2) أفضى القياس إليه؛ فإن المتبع الدليل.

والوجه الثاني - لا تثبت الشفعة؛ لأن في إثباتها إلحاق ضرر عظيم بمشتري الدار، وهو قطع ممرها، والشفعة أثبتت في أصلها على دفع الضرر، فيستحيل أن تثبت على وجه يتضمن إلحاق الضرر بغير الشفيع؛ فإن الضرر لا يزال بالضرر.

والوجه الثالث - أنه يقال للشفيع: إن كنت تمكنه من المرور، فلك الشفعة، وله حق المرور، وإن كنت تمنعه من المرور، فلا شفعة لك. وهذا الوجه مختل؛ فإن تخيير الشفيع في هذا غير معقول، فإنا (3) إذا كنا نثبت له أخذ ما اندرج تحت البيع من عرصة السكة، فلا يخلو إما أن نوجب للمشتري حق المرور من غير خيرة، أو لا نوجب ذلك، فإن كنا نوجب للمشتري حق المرور، فلا يعبر عن هذا بما ذكره