تخطَّ إلى المحتوى
الفهرس

ماسورة العادم : الماسورة التي تندفع خلالها غازات الاحتراق المنصرفة تندفع من مشعب العادم.

مخروط الذيل : غطاء مخروطي يركب خلف تربينة المحرك النفاث لتوجيه الغازات الساخنة الى ماسورة النفث النافورية .

مخلوط مستوفر : مخلوط من الوقود والهواء في محرك الاحتراق الداخلي . وتكون فيه نسبة الوقود أعلي من النسبة اللازمة للاحتراق الكامل ، ويستعمل هذا المخلوط أثناء النهوض والصعود ، وفي بعض حالات الطوارئ .

مخلوط مفتقر : مخلوط للاشتعال يحتوي على نسبة منخفضة من الوقود الى الهواء .

مدخل هواء : المأخذ الذي يدخل منه الهواء ليغذي المحرك أو دورة التكييف أو التهوية .

مروحة : اسم عام يطلق على المروحة الساحبة والمروحة الدافعة ، وتتكون المجموعة من الأرياش المتشابهة متصلة مع محور دورانها .

مستنشر : الجزء من المحرك النفاث أو الضاغط أو المضخة الطردية الذي يتحول فيه الطاقة الحركية للمائع الى طاقة ضغطية بسبب الازدياد التدريجي في المساحة المقطعية للتدفق , باستخدام أرياش متباعدة أو ممرات تمددية .

مسخن بيني : وحدة من مجموعة غرف احتراق تتخلل مراحل المحرك التربيني الغازي .

مشع نخروبي : مشع لمحرك احتراق داخلي ، يتكون من أنابيب عل شكل سداسي وهو مترابط مثل قرص العسل .

مشعب : ماسورة أو مجمع متشعب متصل بأسطوانات محرك الاحتراق الداخلي أو بعضها ، وقد يكون للسحب أو العادم , ومن المشاعب أيضا ما يتفرع من عدة فروع لتوزيع الوقود الى منافث الحقن في غرف الاحتراق .

مشعب السحب : ماسورة متشعبة لتوزيع مخلوط الهواء والوقود إلى عدد من الاسطوانات بمحرك الاحتراق الداخلي .

مشعل اللهب : نبيطة مؤتلفة من شمعة إشعال ومرذاذ لحقن الوقود ، وذلك لبدء عملية الاحتراق عند إدارة المحرك النفاث .

مشملة تسخين : خزانة تحيط بماسورة العادم أو مشعب ، وذلك لإمداده بالهواء الساخن .

كيفية عمل المحركات النفاثة في الطائرة؟ · الصفحة ١٩

النص من نسخ المكتبة الشاملة. ترقيم الصفحات كما في الأصل الرقمي، وقد لا يوافق المطبوع في بعض الكتب.

كيفية عمل المحركات النفاثة في الطائرة؟ص ١٩