شحان : نوع من الضواغط يستخدم لزيادة كثافة الهواء أو مخلوط الهواء والوقود الذي يغذي به المحرك ويدار الشحان عادة بواسطة المحرك أو بواسطة تربينة تعمل بغازات العادم .
شحان تربيني : شحان تدار فيه المدسرة بواسطة تربينة تعمل بغازات العادم المنصرمة من المحرك .
صمام خانق : صمام مروحي أو ما يماثله في مدخل المكربن ، ويخفض كمية إمداد الهواء ، فينتج على ذلك مخلوط مستوفر عند بدء إدارة المحرك .
صمام علوي : صمام في محركات الاحتراق الداخلي الترددية , يكون في رأس الاسطوانة ، ويفتح إلى الأسفل .
ضاغط : وحدة تعمل كمضخة ترددية أو دورانية أو طاردة مركزية , وذلك لرفع ضغط غاز ما .
ضغاط : انضغاط الهواء دينامياً في مداخل السحب للمحركات التربينية والتضاغطية بسبب طاقة الحركة الأمامية للطائرة .
عادم : نواتج الاحتراق الغازية المنصرمة من المحرك .
علبة المرافق : علبة تحتوي على العمود المرفقي وأذرع التوصيل في محركات الاحتراق الداخلي الترددية ، وبعض أنواع ضواغط الهواء .
عمود مرفقي : العمود الرئيسي في محرك احتراق داخلي ترددي ،وتحمل السواعد التي تركب بها أذرع التوصيل .
غرفة احتراق : حيز يحدث فيه احتراق مخلوط الوقود والهواء محركات الاحتراق الداخلي والمحركات النفاثة .
فتحة (منفذ) : فتحة تنفذ منها السوائل أو الغازات جهة الدخل أو الخرج ، أو التواجد في اسطوانة حيث تتيح منفذاً متحكماً فيه لمرور المائع .
كباس : العضو الاسطواني في محرك الاحتراق الداخلي الترددي , الذي يتردد داخل تجويف الاسطوانة وينقل دفعات القدرة الناشئة من احتراق الشحانات الى ذراع التوصيل .
كفاية المروحة : وتمثل نسبة القدرة الحصانية الدفعية الى القدرة الحصانية الفرملية الناتجة من عزم دوران المحرك .
ماسورة الذيل ( الماسورة النافورية ) : للمحرك النفاث والتي تصرف غازات الاحتراق من التربينة الى نافورة الدسر .