على الطرق التجارية الهامة التي كانت تمر بمملكته، حتى أصبحت فلسطين قنطرة بين آسيا وإفريقيا، كما استغل سليمان علاقاته الودية من ناحية، ومهارته السياسية من ناحية أخرى، فضلا عن أن حدوده الجنوبية إنما كانت آمنة بسبب صلاته الطيبة بمصر، هذا إلى أن تحالفه مع «حيرام» ملك صور، أقوى الأمراء الفينقيين، قد حمى مواصلات سليمان مع المدن الفينيقية، وهكذا تمكنت القوافل من السفر، بصفة دائمة، من أرض مصر إلى بلاد الرافدين، ومن فينيقيا إلى الجزيرة العربية، في أمان وسلام، وهكذا نجح سليمان عليه السلام في السيطرة على مصدر الثروة العائد من التجارة (1)، ولعل الذي دفع سليمان إلى الإتجاه إلى التجارة، أن فلسطين إنما كانت بلدا زراعيا خاليا من الصناعة مما اضطره أن يحضر الصناع من صور، والنجارين من جبيل (ببلوس) عند ما بنى بيت المقدس، كما أن فلسطين لم تكن تملك سلعا للتصدير يمكن أن تقوم عليها تجارة ناجحة، ولكنه في موقع يمكن التصرف منه كوسيط، وقد استغل هذا الموقع أحسن استغلال (2)، فإلى جانب العمل في التجارة، فقد عبّدت الطرق وزودت ببعض المحطات، وهكذا كانت القوافل الآتية من الجزيرة العربية (3)، والمحملة بالتوابل، خاضعة لدفع الرسوم عند ما كانت تمر بتلك الطرق