وثانيهما: طريق الخليج العربي ونهر الفرات، ثم إلى حلب ومنها إلى الموانئ الواقعة شرقي البحر المتوسط. وإلى موانئ مصر والشام كانت تأتي سفن البنادقة والجنويِّين وغيرهم فتنقل سلع التجارة إلى أوربا. ولما كان سلاطين المماليك يحكمون مصر والشام في نهاية العصور الوسطى حتى مطلع القرن السادس عشر، فقد كان الطريقان في قبضتهم، وبذلك جنوا فوائد مادية عظيمة من الضرائب الكثيرة التي كانوا يفرضونها على هذه التجارة عند مرورها بالأراضي المصرية والشامية، فضلاً عن احتكارهم لكثير من سلعها المختلفة(1)
(1) ... A. T. Wilson, The Persian Gulf, pp. 10-13.
التاريخ العربي · الصفحة ٧٧٢٦