تخطَّ إلى المحتوى
الفهرس

العربي من الخليج الفارسي (العربي) من الشمال حتى رأس مصندم (1)، ثم إن هذا يثبت كذلك أن السفن قبل القرن الأول كانت تستطيع عبور باب المندب إلى عدن، وفي هذا زعزعة لرأي «موريتز» (2) الذي يرى أن السفن في عصر سليمان كانت أضعف من أن تتجاوز مضيق باب المندب، وإذن فإن سفن سليمان كانت تستطيع حمل سلع أوفير من ميناء عربي قبل باب المندب، كميناء «مخا» أو بعده كميناء «عدن» ثم إن انتساب العاج والقرود والطواويس في العربية إلى أصول هندية، ليس دليلا على أن السلع كانت تستورد من الهند نفسها، فقد كان باب الاستيراد مفتوحا، كذلك لا يستطيع الاستدلال على أن أوفير في بلد ما، بورود أسماء متشابهة لأوفير في هذا البلد، فكثيرا ما يكون التشابه اللفظي عارضا (3).

ويناقش الدكتور يعقوب بكر بعد ذلك الاعتراضات التي وجهت إلى هذه النظرية، ومنها أن ذهب بلاد العرب كان قليلا بالقياس إلى المقادير الهائلة التي كانت تصل منه إلى سليمان، وأن السنوات الثلاث التي كانت تستغرقها رحلة أوفير، يستحيل معها أن تكون أوفير في مكان قريب من عصيون جابر، فهذان الاعتراضات يقومان على أساس التسليم بقصة التوراة عن أوفير حرفيا، ولكن ألا تجوز المبالغة في هذا المجال الأدبي، ولا سيما أن الأمر يتعلق بسليمان الذي سارت بذكره الركبان، والذي كان يحتاج فعلا إلى ذهب كثير لتزيين الهيكل وقصر الملك، ثم ألا يمكن أن يكون الغرض من المبالغة التوراتية إظهار حملات أوفير، وكأنها أبهى من حملات الفراعنة إلى «بونت» أو بمنزلتها على الأقل، وأخيرا فمن المتفق عليه أن نصوص التوراة ليست فوق مظان الشك والريبة.

(1) E. Glaser, Skizze der Geschichte und Geographis Arabiens, II, P. 373 ـ 368.

(2) B.Moritz ,op ـ cit ,P. 89 ـ 86.

(3) السيد يعقوب بكر: المرجع السابق ص 156 ـ 157.

دراسات تاريخيّة من القرآن الكريم · الصفحة ١٠١٦

النص من نسخ المكتبة الشاملة. ترقيم الصفحات كما في الأصل الرقمي، وقد لا يوافق المطبوع في بعض الكتب.

دراسات تاريخيّة من القرآن الكريمص ١٠١٦