"""""" صفحة رقم 117 """"""

الضرر لجأوا إلى الفرار وولوا الأدبار فتبعهم العدو بحراقاته حتى لحقهم وتمكن

من اضرام النار في السفينة الحاملة قبطان باشا وفي خمسة مراكب أخرى فعجز

العثمانيون عن إطفاء النار وقصروا في إطفائها وإخماد سعيرها فتركوا سفنهم

تستعر ناراً ونزلوا في الزوارق قاصدين فرض الأناضول ليتخلصوا من كيد هذا

العدوّ الذي لم يقدر على مقاومته لشجاعة اليونانيين وتعريضهم أنفسهم

للتهلكة لإحراق سفنهم ولو أفضى ذلك لإحراق السفينة ومن فيها ولا يخفي ما

في ذلك من الخطر لأن قابوذان الحرّاقة ملتزم بأن يكون بحذاء سفينة العدوّ

ويربط فيها سفينته بخطاطيف من الحديد بعد وضع النار في البارود الموجود بها

والمعلق على جوانبها ثم ينزل هو ومن معه إلى زورق صغير ويلجأ إلى الفرار حين

يكون عسكر العدوّ مشتغلين بإطفاء النار والهرب فراراً من الموت حرقاً .

هذا ما كان من أمر الدونانمة العثمانية وأما إبراهيم باشا فإنه ولو فقد

مساعدة العثمانيين له فلم يخطر بباله الهرب من أمام العدوّ قط ، بل قابل سفنه

بنيران المدافع المحكمة الطلقات حتى أمكنه أن يتخلص من شرهم ثم أقلع قاصداً

بلاد ( موره ) ، ولكن لسوء حظه لم يتيسر له إنزال عساكره إلى البر لمعاكسة

العدوّ له لا سيما وقد أحرق العدوّ بالقرب من جزيرة ( كريد ) أحدى سفنه

وأخذ منه خمس سفن جسيمة فيها ألفاً عسكري بري ولما لم يتمكن من إنزال

عساكره رجع إلى جزيرة ( رودس ) وبعد أن استراح وأراح عساكره أقلع منها

قاصداً جزيرة ( كريد ) وترك سليمان بيك مع فرقته لحماية ( رودس ) .

وفي هذه الأثناء وقع الخلاف بين رؤساء دونانمة العدوّ وهياج عساكره

البحرية لعدم صرف مرتباتهم وأبوا استمرار القتال ورجعوا إلى اليونان لإجراء

ما فيه الحصول على متأخر ماهياتهم ، فبمجرد وصول الخبر إلى إبراهيم باشا

بذلك أرسل توّا إلى سليمان بيك يستقدمه إليه من رودس فوصل إليه ثم أقلع

من ( خانيا ) مينا جزيرة ( كريد ) وجدّ في السير واجتهد حتى وصل إلى مينا

( مودون ) وأنزل عساكره إلى البر قبل أن يشعر بقدومه أحد وكان ذلك في 26